| 为贯彻、落实国家节能、减排计划,宝钢分公司2050热轧1号加热炉大修项目于6月13日启动。该项目完成后,吨钢单耗可下降15%,每年可节约2711万千克/标准煤,氧化氮排放量减少37.5%。 2050热轧1号加热炉是热轧的关键装备,也是热轧“咽喉”工序,其内部构造不仅复杂,且技术含量高。1号加热炉在经过近20年的连续化大生产后,目前设备已严重老化,许多技术和经济指标很难满足宝钢新一轮发展战略的需求。 为突破国内大型加热炉设计、制造和建设瓶颈,宝钢分公司和中冶京诚密切合作,在圆满完成2050热轧1号加热炉大修项目可行性研究、初步设计方案审查、详细设计方案优化等工作后,宝钢分公司决定,该大修项目由中冶京诚总承包。 本次大修工程涵盖了工厂设计、软件开发、设备供应、土建施工、设备安装和调试以及功能考核等。大修区域主要为出料炉门、升降系统、冷却系统、平移框架等,并对电气、仪表系统进行升级。此外,宝钢分公司在攻克加热炉内燃烧控制技术瓶颈后,决定改变原来的供热模式,采用新型蓄热式烧嘴,进一步完善其燃烧系统和燃烧模型等。
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