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    妖镍再度直线拉涨 未来上升态势明确

    发布时间:2018-06-04 09:25 努力加载中...

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      自2018年年初以来,镍价一直维持着上涨的趋势。6月1日盘初,沪镍主力强势直线拉涨,盘中触及12万元/吨,创上市以来新高,主力合约涨幅一度超5%,这也是沪镍的连续第四日上涨;同时伦敦LME期镍也四日连涨,一度刷新4月19日以来新高。

      市场人士表示中国钢铁期货上涨以及全球镍库存下降是推动镍价上涨的关键原因。

      电动汽车811电池推升镍价

      国际能源署一份报告显示,2017年全球电动汽车库存上升至300万辆,未来两年这一数字可能会上涨至1300万辆,其中中国电动汽车出产量牢牢占据世界的榜首。

      其中电池成本的下降是电动汽车销售加速的关键原因,随着电动汽车电池消耗的成本开始低于柴油以及汽油,电动汽车将会迎来爆发期,同时带动电池制造有关金属产量以及价格的上升。

      事实上,早在2018年初,中国便将硫酸镍的进口关税从5.5%下调至了2%,这是因为自今年以来,随着以镍作为基本原料的811电池问世,并获得了市场的广泛接受,因此进一步提升了镍的需求。

      此前电动汽车电池的基础是钴,但是随着电动汽车的发展,本身就比较稀缺的钴深陷严重的供给不足,同时市场价格的节节攀升加大了电动汽车企业的生产成本,截至2018年初,全球现货钴价已涨至81548美元/吨,较2017年初33280美元/吨上涨145%。LME期货钴价也涨到了75205美元/吨,涨幅达131.52%。

      因此以镍作为替代的811电池适应了钴严重不足的需要。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙告诉记者,523到622再到811是目前动力电池的发展方向。现在补贴政策中能量密度的要求不断提高,高镍是趋势。

      国内产量不足,依赖进口

      镍是中国的稀缺资源之一,中国镍资源储量共计670万吨,2012年镍的消费约70万吨,按此速度,我国自有的储量仅够10年使用,未来将面临该资源短缺的危机。

      数据显示,中国50%的镍矿均从印度进口,占到了印度总出口镍矿的70%以上。此外,印尼镍矿价格低廉,也是中国镍矿主要来源。

      这不仅是在中国,全球原生镍持续处于供不应求的状态。据悉,原生镍近70%的用于不锈钢生产,长期供不应求,2017年全球原生镍消费量大约218.5万吨同比增长7.88%,近70%主要用于不锈钢生产,大约用掉150万吨,其中中国大陆不锈钢产量占到全球的52%,原生镍不锈钢占比达到83%,消耗96万吨。

      随着电动汽车的发展,中国对于镍的需求量进一步上升,加剧了世界的镍供应的紧张局势,从而推升镍的价格。

      此外,镍的短缺使得中国电镀企业、储氢合金和金刚石触媒生产企业普遍开工不足,有的甚至出现大面积停工,对于新增材料的需求也进一步提升了镍的溢价空间。

      价格走势预测

      金川镍钴研究设计院研究员表示,今年镍有上涨至12.5万元/吨的可能。从目前来看,1.3万美元/吨是世界镍生产的盈亏平衡点。

      随着高镍价刺激带来供应增加,预计8月镍价将开始出现回落,总体上而言,对于镍价走势依然持乐观的态度。

    来源:投资快报、东方财富网

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